کمپرسور اسکرو یکی از انواع کمپرسورهای مورد استفاده در کاربردهای صنعتی است که برای فشرده‌سازی هوا یا سایر گازها به کار می‌رود. این نوع کمپرسور با استفاده از یک یا چند اسکرو که در داخل یک محفظه قرار دارند، هوا یا گاز را فشرده می‌کند. کمپرسور اسکرو از اجزا و قطعات مختلفی تشکیل شده است که هر کدام وظایف خاص خود را بر عهده دارند.

از جمله اجزا کمپرسور اسکرو می‌توان به اجزای اصلی و فرعی آن‌ها اشاره کرد. در این مطلب از روتوپارس، قصد داریم تا به شما با معرفی تمامی قطعات کمپرسور اسکرو و ویژگی‌های آن‌ها، اطلاعات بیشتری در هنگام خرید کمپرسور هوای اسکرو و استفاده از این محصول ارائه دهیم.

اصلی ترین اجزای کمپرسور اسکرو

اجزای اصلی کمپرسور اسکرو

غالبا کمپرسورهای مختلف از اجزای متفاوتی هم تشکیل شده‌اند اما اجزای آن‌ها تقریبا با یکدیگر یکسان است. کیفیت قطعات اصلی که در عملکرد بی نقص این محصول تاثیرگذارند، بسیار مهم است.

در ادامه با این اجزا کمپرسور اسکرو آشنا می‌شویم که عبارت اند از:

هواساز (ایرند)

ایرند یکی از اجزای اصلی کمپرسور اسکرو است که وظیفه‌ تراکم هوا را بر عهده دارد. در واقع این محفظه، محیطی است که در آن روتور یا حلزونی‌ها قرار دارند و با چرخش آن‌ها، هوا را فشرده می‌کنند. اما تفاوت مهمی بین ایرند کمپرسورهای اویل‌فری و اویل‌اینجکت وجود دارد.

در کمپرسور اویل فری، هوا ابتدا وارد قسمت المنت ابتدایی می‌شود، در آنجا فشرده شده و به دلیل عدم وجود روغن، دمای هوا به حدود ۹۵ درجه سانتی‌گراد می‌رسد. سپس، هوا وارد اینترکولر می‌شود که در آن دما کاهش پیدا می‌کند و به محفظه دوم کمپرسور اسکرو وارد می‌شود تا مجدداً فشرده شود. اما در کمپرسور روغنی، معمولاً اینترکولر وجود ندارد و هوای فشرده به صورت مستقیم به قسمت بعدی ارسال می‌شود.

برای خرید ایرند کمپرسور اسکرو کلیک کنید.

الکتروموتور

باید الکتروموتور را هم از اصلی‌ترین اجزا کمپرسور اسکرو دانست. معمولاً در این دستگاه‌ها از موتورهای برقی استفاده می‌شود. قدرت موتور به طور مستقیم با ظرفیت مخزن کمپرسور ارتباط دارد؛ به عبارت دیگر، هر چه ظرفیت مخزن بزرگتر شود، موتور نیز باید قوی‌تر باشد.

برای بهبود کارایی و کاهش مصرف انرژی نیز می‌توان از تجهیزات درایو برای کنترل حالت استارت، استپ و عملکرد دستگاه استفاده کرد. به این ترتیب، امکان سفارشی‌سازی و بهبود عملکرد کمپرسور اسکرو فراهم می‌شود.

سیستم روغن کاری

سیستم روغن کاری در کمپرسور اسکرو نقشی حیاتی در عملکرد صحیح و عمر طولانی این تجهیز ایفا می‌کند. وظایف سیستم روغن کاری عبارتند از:

  • روانکاری

روغن با ایجاد یک لایه نازک بین سطوح متحرک روتورها و محفظه، اصطکاک و سایش را به حداقل می‌رساند.

  • خنک‌کاری

با استفاده از روغن، گرمای تولید شده در اثر فرآیند فشرده‌سازی، جذب و به مبدل حرارتی منتقل خواهد شد تا خنک شود.

  • آب‌بندی

روغن با پر کردن فضای خالی بین روتورها و محفظه، از نشت هوا جلوگیری می‌کند.

سیستم جداسازی روغن و هوا

به خاطر استفاده از روغن در روانکاری و خنک کردن کمپرسور اسکرو، نصب یک سپراتور جهت فیلتر و جداسازی روغن اضافه از هوای فشرده تولیدی، ضروری است. سپراتورهای روغن اطمینان حاصل می‌کنند که عملکرد کمپرسور بهینه باشد. پس سیستم جداسازی روغن و هوا که به آن سپراتور گفته می‌شود، از اجزا کمپرسور اسکرو شناخته می‌شوند.

سیستم کنترل

سیستم کنترلی به عنوان یکی از مهمترین اجزا کمپرسور اسکرو، عملکرد دستگاه را جهت‌دهی، کنترل، مانیتور و پایش می‌کند. این سیستم کنترل که از تابلو برق، سنسورها و شیرهای کنترل تشکیل شده است، سریعترین روش برای بررسی عملکرد و دسترسی به اطلاعات نقاط حساس کمپرسور هوا محسوب می‌شود.

  • تابلو برق

تابلو برق مغز سیستم کنترل کمپرسور است که شامل مدارهای فرمان، کنتاکتورها، رله‌ها و سایر تجهیزات الکتریکی می‌شود. وظیفه تابلو برق، دریافت اطلاعات از سنسورها، پردازش آنها و ارسال فرمان‌های لازم به سایر اجزای کمپرسور است.

  • سنسورها

سنسورها وظیفه جمع‌آوری اطلاعات از پارامترهای مختلف کمپرسور مانند فشار، دما، سرعت و جریان را بر عهده دارند. این اطلاعات به تابلو برق ارسال می‌شوند تا مورد پردازش قرار گیرند.

  • شیرهای کنترلی

شیرهای کنترلی از اجزا کمپرسور اسکرو، وظیفه تنظیم و کنترل جریان هوا، روغن و سایر سیالات در کمپرسور را بر عهده دارند. این شیرها توسط تابلو برق فرماندهی می‌شوند.

سیستم کنترل کمپرسور اسکرو نقشی حیاتی در عملکرد صحیح، ایمن و بهینه این تجهیز ایفا می‌کند. انتخاب و استفاده از سیستم کنترل مناسب، می‌تواند به افزایش عمر کمپرسور، کاهش مصرف انرژی و افزایش راندمان آن کمک کند.

 اجزای تشکیل دهنده کمپرسور اسکرو

بلبرینگ

بلبرینگ‌ها در کمپرسور هوای روتاری نقش مهمی را ایفا می‌کنند؛ از جمله کمک به کاهش اصطکاک، تعادل حرکت قطعات و تنظیم دمای کلی کمپرسور. در این دستگاه‌ها، چندین بلبرینگ در مکان‌های حساس نصب شده‌اند اما مهمترین آن‌ها بلبرینگ‌های شعاعی و محوری هستند. بلبرینگ‌های شعاعی به روان کردن چرخش چرخ‌دهنده‌های افقی کمک کرده و بلبرینگ‌های محوری در اجزا کمپرسور اسکرو باعث نگه‌داشتن چرخش‌های تکمیلی در روتورهای دوقلو و کاهش نویز می‌شوند.

روتور

کمپرسورهای اسکرو از دو روتور مارپیچ برای فشرده سازی هوا استفاده می‌کنند. این روتورها نقشی حیاتی در عملکرد کمپرسور دارند و وظیفه اصلی آنها فشرده سازی هوا و انتقال آن به سمت خروجی است. روتورها از جنس فولاد یا آلیاژهای آن ساخته می‌شوند. دو روتور نر و ماده از اجزا کمپرسور اسکرو هستند که عملکرد آن‌ها به شرح زیر است:

  • دو روتور در محفظه‌ای با روغن غوطه‌ور هستند و در خلاف جهت یکدیگر می‌چرخند.
  • چرخش روتورها باعث ایجاد حفره‌هایی بین آنها می‌شود.
  • هوا از طریق دریچه ورودی به داخل محفظه کمپرسور و حفره‌های بین روتورها وارد می‌شود.
  • با چرخش روتورها، حجم حفره‌ها کاهش می‌یابد و هوا فشرده می‌شود.
  • هوای فشرده شده از طریق دریچه خروجی از کمپرسور خارج می‌شود.

سیلندر

در کمپرسور اسکرو، سیلندر در واقع محل قرارگیری روتورهاست. کمپرسورهای پیشرفته‌تر دارای چندین سیلندر یا چند مرحله هستند که هوای فشرده‌ با فشار بالاتر تحویل داده و ظرفیت ذخیره‌سازی را دارند. سیلندرها باید ایمن، تحت فشار و با بهره‌وری بالا طراحی شوند و با شلنگ‌های روغن روان‌کننده و سیستم تزریق روغن درون واحد در تماس باشند. این اجزا کمپرسور اسکرو انواع مختلفی دارند؛ از سیستم‌های تک سیلندری موازی گرفته تا کمپرسورهای چند سیلندری با چندین موتور. سیلندرها اغلب مجهز به تکنولوژی خنک‌کننده هستند و از چدن و فولاد ساخته می‌شوند که با توجه به میزان مصرف روزانه کمپرسور، این دو ماده با درصد مختلفی ترکیب می‌شوند و از آلیاژ حاصل سیلندر ساخته می‌شود.

واشر ها و کاسه نمد ها

در کمپرسورهای هوای اسکرو، طراحی دقیق و بدون درز باعث جلوگیری از نشت هوا به داخل قطعات دیگر می‌شود، به ویژه با استفاده از رینگ‌ها، بلبرینگ‌ها و لنت‌های محفظه که دور بلبرینگ‌ها و سیلندرهای فشرده‌سازی قرار می‌گیرند. کاسه‌های نمدهای کشویی در دو نوع روغن‌پاششی و خود‌روانکار ساخته می‌شوند تا اصطکاک طبیعی بین روتورها و سیلندرهای محیط را کاهش دهند. جزئیات دیگری مانند لوپهای رایدر و رینگ‌های پوششی نیز به صورت افقی روی نوارهای سیلندر اضافه می‌شوند تا لایه‌ محافظ دیگری را در برابر اصطکاک فراهم و انتقال نیروی نرم و بی‌مشکل از دنده‌ها به روتورها را تضمین کنند.

برای خرید بهترین کمپرسور هوای فشرده صنعتی کلیک کنید.

اجزای فرعی کمپرسور اسکرو

حال که با اصلی‌ترین اجزا کمپرسور اسکرو آشنا شدیم، بهتر است قطعات و اجزای فرعی آن را که در عملکرد بهینه آن تاثیرگذار هستند، بشناسیم. در ادامه به معرفی هر یک از این قطعات کمپرسور اسکرو می‌پردازیم.

فیلتر هوا

فیلتر هوا یکی از اجزای مهم کمپرسور اسکرو است که وظیفه تصفیه هوای ورودی به کمپرسور را بر عهده دارد. این فیلتر ذرات گرد و غبار، آلاینده‌ها و رطوبت موجود در هوا را جذب می‌کند و از ورود آنها به داخل کمپرسور جلوگیری می‌کند.

فیلتر سپراتور

این فیلتر وظیفه جداسازی روغن از هوای فشرده را بر عهده دارد. روغن می‌تواند باعث آسیب به سیستم‌های پایین‌دستی مانند شیرها، لوله‌ها و ابزارهای پنوماتیک شود. فیلتر سپراتور با جداسازی روغن از هوای فشرده، از این سیستم‌ها محافظت می‌کند.

فیلتر روغن

فیلتر روغن یکی از اجزا کمپرسور اسکرو است که وظیفه تصفیه روغن را بر عهده دارد. این فیلتر ذرات آلوده، رسوبات و فلزات سائیده شده را از روغن جدا می‌کند و از ورود آنها به داخل سیستم روغن‌کاری کمپرسور جلوگیری می‌کند.

رادیاتور روغن

در کمپرسورهای اسکرو، برای خنک‌کاری و روانکاری روتورها از روغن استفاده می‌شود. این روغن در حین کار گرم می‌شود و برای حفظ عملکرد صحیح کمپرسور، باید خنک شود. رادیاتور روغن با عبور دادن روغن از میان صفحات خنک‌کننده، آن را خنک می‌کند.

اتودرین

اتودرین (Auto Drain) یا شیر تخلیه اتوماتیک از اجزا کمپرسور اسکرو است که وظیفه تخلیه خودکار رطوبت و ذرات جمع شده در مخزن هوای فشرده را بر عهده دارد. وجود رطوبت و ذرات در هوای فشرده می‌تواند به کیفیت آن آسیب برساند و به مرور زمان باعث خوردگی و زنگ زدگی قطعات کمپرسور و سیستم‌های پایین‌دستی شود.

انلودر

پس از عبور هوا از فیلتر ورودی، برای ورود به محفظه متراکم‌کننده نیاز به یک قطعه به نام آنلودر یا شیر هوا است که مجوز ورود یا عدم ورود هوا را به محفظه صادر می‌کند. این مجوز به فشار داخل محفظه وابسته است. در صورتی که فشار داخل محفظه به حد نصاب نرسیده باشد، شیر هوا باز می‌ماند و اجازه ورود هوا به محفظه را می‌دهد؛ اما با رسیدن فشار به حد نصاب، آنلودر شیر هوا را می‌بندد.

مخزن ذخیره

مخزن ذخیره سازی یکی از اجزای اصلی کمپرسور اسکرو است که وظیفه ذخیره هوای فشرده تولید شده توسط کمپرسور را بر عهده دارد. این مخزن به عنوان یک بالشتک عمل می‌کند و نوسانات فشار هوای فشرده را جذب می‌کند. همچنین، مخزن ذخیره سازی می‌تواند هوای فشرده مورد نیاز برای مصارف کوتاه مدت را در خود ذخیره کند.

شیر اطمینان

شیر اطمینان یا سوپاپ اطمینان یکی از اجزا کمپرسور اسکرو با اهمیت ایمنی بسیار بالا است که وظیفه حفاظت از کمپرسور در برابر افزایش بیش از حد فشار را بر عهده دارد. در صورت افزایش فشار هوای فشرده در کمپرسور به بالاتر از حد مجاز، شیر اطمینان باز می‌شود و هوای فشرده اضافی را تخلیه می‌کند. این کار از آسیب به قطعات داخلی کمپرسور و خطرات احتمالی ناشی از انفجار مخزن جلوگیری می‌کند.

شیر تخلیه

این شیر، وظیفه تخلیه هوای فشرده از مخزن را بر عهده دارد و در دو نوع دستی و اتوماتیک موجود است.

درایر

رطوبت موجود در هوای فشرده می‌تواند به مرور زمان باعث خوردگی قطعات داخلی کمپرسور و سیستم‌های پایین‌دستی، افت فشار و راندمان و همچنین ایجاد مشکلاتی در عملکرد ابزارهای پنوماتیک شود. درایر (Dryer) وظیفه حذف رطوبت از هوای فشرده را بر عهده دارد.

تله ابگیر

تله آبگیر (Water Trap) یکی از اجزای تشکیل دهنده کمپرسور اسکرو است که با استفاده از روش‌های مختلفی مانند سانتریفیوژ و ثقلی، ذرات آب و رطوبت را از هوای فشرده جدا می‌کند. این قطعه با حذف ذرات آب و رطوبت از هوای فشرده، از خوردگی قطعات داخلی کمپرسور و سیستم‌های پایین‌دستی جلوگیری می‌کند.

نتیجه گیری

کمپرسور اسکرو دستگاهی است که برای فشرده کردن هوا و سایر گازها در صنایع مختلف از آن استفاده می‌شود. اجزا کمپرسور اسکرو متعدد بوده و هر یک وظیفه خاصی را بر عهده دارند. در واقع این دستگاه‌ها از قطعات مختلفی تشکیل شده‌اند که کیفیت آن‌ها ضامن عملکرد و دوام این کمپرسور است. به همین خاطر توصیه می‌شود که برای خرید کمپرسور هوا اسکرو به عرضه کنندگان معتبر در این زمینه مراجعه کنید.

نکات مهم

  • کمپرسور اسکرو از اجزا و قطعات مختلفی تشکیل شده است که هر کدام وظایف خاص خود را دارند.
  • سیستم روغن کاری نقش مهمی در عملکرد صحیح و عمر طولانی کمپرسور اسکرو دارد.
  • سیستم کنترلی کمپرسور به عنوان یکی از مهمترین اجزا، عملکرد دستگاه را کنترل و ردگیری می‌کند.
  • روتورها در کمپرسورهای اسکرو نقشی حیاتی در فشرده‌سازی هوا و انتقال آن به سمت خروجی دارند.

سوالات متداول اجزای کمپرسور اسکرو

اجزای اصلی کمپرسور اسکرو کدامند؟

اجزای اصلی کمپرسور اسکرو شامل ایرند (هواساز)، الکتروموتور، سیستم روغن کاری، سیستم کنترل، بلبرینگ، روتور و سیلندر هستند.

سیستم کنترل در عملکرد کمپرسور اسکرو چه نقشی دارد؟

سیستم کنترل عملکرد دستگاه را جهت‌دهی، کنترل، مانیتور و ردگیری می‌کند. این سیستم شامل تابلو برق، سنسورها و شیرهای کنترلی است که سریعترین روش برای بررسی عملکرد و دسترسی به اطلاعات نقاط حساس کمپرسور را فراهم می‌کند.

فیلتر هوا و فیلتر سپراتور در کمپرسور اسکرو چه نقشی دارند؟

فیلتر هوا وظیفه تصفیه هوای ورودی به کمپرسور را بر عهده دارد و ذرات گرد و غبار، آلاینده‌ها و رطوبت موجود در هوا را جذب می‌کند. فیلتر سپراتور نیز وظیفه جداسازی روغن از هوای فشرده را بر عهده دارد و از آسیب به سیستم‌های پایین‌دستی ناشی از روغن جلوگیری خواهد کرد.